Het type automatisatie dat kan gekozen worden hangt af van verscheidene factoren.
Zo is onder meer de afmeting (en dus bijgevolg het gewicht) van de poort van belang. Dit zal de nodige trekkracht van de motor bepalen.
De frequentie van gebruik: opent de poort enkel ’s morgens en ’s avonds of wordt de poort gebruikt als “achterdeur”?
Is de openingssnelheid van belang?
Woont u in de stad en dient u op de rijbaan te blijven tot de poort open is of is er een oprit voor de garage?
Is er stroom of betreft het een garage waar er geen elektriciteit voorhanden is?
U ziet het: veel vragen met veel mogelijkheden als oplossing tot gevolg.
Er is de Promatic, Promatic Accu, Supramatic E en de Supramatic P.
Meer details en eigenschappen vindt u terug in de brochure. 
Download hier onze brochure.
Globaal gezien bezitten alle types onderstaande eigenschappen:
Met de betrouwbare uitschakelautomaat stopt de deur onmiddellijk bij hindernissen. Voor nog meer bescherming en veiligheid bevelen wij de montage van een fotocel aan.
Individueel bedieningscomfort
Gepatenteerde tandriemtechniek
Specifiek voor de Supramatic E en P
Niet alle binnen de gevel blijvende kantelpoorten kunnen geautomatiseerd worden. De eerste vereiste is dat de poort manueel goed te bedienen is. De oudere generatie Hörmann poorten (met gasveren) kunnen niet van een aandrijving voorzien worden. De nieuwe generatie binnen de gevel blijvende kantelpoorten van Hörmann (ET100…) hebben een loopbocht zoals bij de sectionale poorten. Deze poorten kunnen dan ook met dezelfde Automatisatie als bij de sectionale poorten uitgerust worden. De informatie hiervan vindt u dan ook terug bij het bovenstaand menu.
Indien u beschikt over een zware poort met tegengewichten wordt er een ander type motor voorzien. We gebruiken hiervoor de TWISTER. Dit is een Automatisatie die op de poort geplaatst wordt. Om aan de CE-reglementering te voldoen dienen er een aantal extra veiligheden bijgeplaatst worden. Het automatiseren van dit type poort is dan ook nogal wat duurder dan de andere types. Het valt dan ook te overwegen of het niet beter is om de poort te vervangen door een geautomatiseerde sectionaalpoort.
Comfort en veiligheid voor uw woning
Niemand stapt graag bij weer en wind of midden in de nacht uit de auto, enkel om de garagedeur te openen. Met Hörmann deuraandrijvingen maakt u steeds de weg vrij, want u opent uw inrithek en uw garagedeur snel, comfortabel en veilig met de handzender, vanuit uw wagen. Hörmann biedt innovatieve aandrijvingstechniek met de comfortabele en snelle SupraMatic, de voordelige ProMatic en de ProMatic Akku, de aandrijving voor garages zonder stroomaansluiting.
Download de brochure in het respectievelijke menu.
Om de juiste Automatisatie van een schuifhek te bepalen is vooral het gewicht van het hek en de breedte van belang. Daarnaast dienen we ook te weten indien het hek gebruikt privé gebruikt wordt of indien de schuifpoort dient als industriële toepassing (voorbeeld als inrijpoort voor een garagecomplex) Aan de hand van die gegevens wordt de kracht van de motor bepaald. Verder dienen we ook te kijken welke extra veiligheden er dienen geplaatst worden om te voldoen aan de CE-regelementering. Een geautomatiseerde schuifpoort valt namelijk onder de reglementering van machine richtlijnen. Het is dan ook van belang, indien u een offerte wenst, dat we zoveel informatie als mogelijk van u krijgen. U kan bij voorkeur een foto van het hek doormailen. We kunnen ons dan reeds een beter beeld vormen.
We delen ook nog eens terloops mee dat het leveren en plaatsen van het hek op zich niet tot ons gamma behoort.
Om een draaihek te automatiseren dient men rekening te houden met verschillende punten.
Gaat het om een hek met spijlen of is de draaipoort volledig dicht zodat er geen wind door kan?
Is het hek bevestigd aan gemetste kolommen of aan metalen of houten palen?
Gaat het om een hek voor privégebruik of betreft het een veelvuldig industrieel gebruik?
Ook de afmeting (vooral de breedte van de vleugels) speelt een rol.
Al deze zaken zijn van belang om tot de juiste keuze van opener te komen. Zo is er het verschil tussen elektro-mechanische en elektro-hydraulische openers. Er zijn ook systemen die op het hek zelf gebouwd worden. Er bestaan dan ook hekopeners die ondergronds of op de gemetste kolom worden ingebouwd. Uiteraard zijn er prijsverschillen tussen al deze types. Het is dan ook van belang, indien u een offerte wenst, dat we zoveel informatie als mogelijk van u krijgen. U kan bij voorkeur een foto van het hek doormailen. We kunnen ons dan reeds een beter beeld vormen.
We delen ook nog eens terloops mee dat het leveren en plaatsen van het hek op zich niet tot ons gamma behoort.
Het gedroomde comfort met overtuigende veiligheid
Met een afstandsbestuurde aandrijving wordt uw inrithek pas echt comfortabel, zoals u het verwacht. Natuurlijk komt niet om het even welke aandrijving in aanmerking voor uw nieuw inrithek of voor de aanpassing van het reeds bestaande draai- of schuifhek. U wenst een kwaliteitsproduct waarop u elke dag kunt vertrouwen.
Als u een offerte wenst te ontvangen voor het automatiseren van uw bestaande Hörmann sectionaalpoort voor de industrie dient u ons de gegevens van het identificatieplaatje over te maken. Vooral het auftragsnummer is van belang. Aan de hand van dit nummer wordt er in de fabriek gekeken welke voorzieningen er op de poort aanwezig zijn. Er wordt dan bepaald welke extra veiligheden er eventueel nodig zijn om te kunnen voldoen aan de machinerichtlijnen. Met deze gegevens kan er dan een passende offerte gemaakt worden. Er zijn ook een 3-tal verschillende inbouwmogelijkheden, afhankelijk van de plaats die er voorzien is naast de veeras van de poort. Er kan bovendien ook nog eens, afhankelijk van de gewenste mogelijkheden, gekozen worden tussen verschillende sturingen. Onderstaand kunt u de brochure downloaden. Vanaf Pagina 46 ziet u de desbetreffende systemen.
Het belangrijkste gegeven voor het automatiseren van sectionaalpoorten als inrijpoort van een gemeenschappelijke garage is uiteraard het aantal gebruikers. Dit getal bepaalt namelijk het aantal openingen per dag. Het spreekt voor zich dat er voor deze poorten een ander type Automatisatie gebruikt wordt dan bij poorten voor particulier gebruik.
Als basis gebruiken we de Hörmann Supramatic H. Deze motor is geschikt voor een 50-tal parkeerplaatsen of een 100 tal deurcycli (open/dicht) per dag. Meer details vindt u terug in onderstaande brochure
Indien de garage bestaat uit een groter aantal gebruikers, gaan we over naar motoren die rechtstreeks op de veeras worden geplaatst. Dit zijn ook de motoren die voor de industriële sectionaalpoorten worden gebruikt. Onderstaand kunt u de brochure downloaden. Vanaf Pagina 46 ziet u welke automatisaties we bedoelen.
Het neusje van de zalm is de WA400 B460 FU (pagina 49). Deze sturing met frequentieregelaar zorgt voor een geruisloze loop mede door de vertraagde aanloop en stop. Met deze sturing kan ook de deurloopsnelheid ingesteld worden. Naast de motoren op zich zijn er een hele reeks opties mogelijk. Deze gaan van impulsgevers zoals zenders, codeklavieren of zelfs vingerscan. Daarnaast kunnen ook verkeerslichten, rijwegregeling en andere aangesloten worden. Meer informatie vindt u terug in bovenstaande te downloaden brochure.
Heeft u een project? Aarzel niet ons te contacteren…
Met comfort-toebehoren voor individuele toepassingen
Indien het gebruik intensiever of de poortafmeting groter is, hebben we ook voor deze toepassingen specifieke oplossingen in het gamma. Naargelang het aantal gebruikers wordt gekeken naar de juiste automatisatie. Verdere uitbouw met automatische sluiting, signalisatielampen, verkeersregelingen behoren tevens tot de mogelijkheden.
Download de brochure in het respectievelijke menu.